2022-03-25 10:34:35 來源:國際金融報

暴漲700%!這種化工品開啟漲價潮!?生產商賺“嗨”了!?

受益于鋰價飆漲,鋰企2022年前兩個月賺得盆滿缽滿。

3月21日,A股鋰電板塊強勢拉升,宋都股份、愛瑪科技、永太科技、國機汽車漲停,瀚川智能、利元亨、融捷股份等漲超8%。

據不完全統計,截至3月21日,共有11家鋰企披露今年前兩個月的經營數據。


量價齊升

天際股份單季度凈利或創歷史新高。3月20日晚,天際股份披露一季度業績預告,預計2022年第一季度實現歸母凈利潤4億元至4.4億元,同比增長742.8%至827.08%。天際股份稱,2022年第一季度,公司六氟磷酸鋰生產裝置繼續保持滿負荷生產,六氟磷酸鋰產銷量與2021年第一季度相比大幅增長,銷售價格與2021年第一季度相比亦大幅提高。

據3月17日晚中礦資源公告,經公司初步核算,2022年1至2月,公司實現營業收入11.27億元左右,同比增長417.7%左右,實現歸母凈利潤4.86億元左右,同比增長1170.12%左右。中礦資源表示,由于新建產能均釋放出新的產量,鋰鹽產品價格的上漲,公司盈利能力同比顯著提升。

同日,永興材料披露2022年1至2月主要經營數據,今年前兩月,公司實現營業收入約15.8億元,同比增長約96%,實現歸母凈利潤約4.9億元,同比增長約650%。公司業績增長主要源于鋰電新能源行業持續保持快速發展態勢,帶動碳酸鋰價格不斷上漲。2022年1至2月,永興材料鋰電新能源業務實現營業收入約6.2億元,同比增長約670%,實現歸母凈利潤約4.2億元,同比增長約3700%。

“鋰業雙雄”的業績增幅同樣亮眼。2022年1至2月,天齊鋰業鋰精礦產量同比增加約39%,銷量同比增加約56%,預計鋰精礦營業收入同比增加約366%;預計鋰化合物及其衍生品營業收入同比增加約492%。

對于業績上漲,天齊鋰業指出,進入2022年,受下游新能源汽車需求及銷量大幅增長影響,鋰產品供需不平衡的狀況愈發明顯,公司主要鋰鹽產品銷售價格迅速增長,產品供不應求。需要注意的是,天齊鋰業并未給出具體的業績數據,僅公布了增幅。

由于產品量價齊升,贛鋒鋰業在2022年前兩個月實現營業收入36億元左右,同比增長260%左右;實現歸母凈利潤14億元左右,同比增長300%左右,扣非凈利潤18億元左右,同比增長1000%左右。

碳酸鋰價格漲幅超七倍

業績暴增背后,是鋰價的強勢走高。據生意社監測數據,3月18日電池級碳酸鋰處于49.96萬元/噸。2021年12月18日,電池級碳酸鋰價格尚處在24.8萬元/噸左右,三個月漲幅高達101%。而2021年初,碳酸鋰價格尚不足6萬元/噸,至今漲幅超700%。

北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員張翔此前告知,由于新能源汽車市場需求旺盛,超過上游的供給能力,造成供不應求,進而出現價格上漲。

碳酸鋰價格快速上漲,主要是由于磷酸鐵鋰廠家對碳酸鋰的迫切需求,尤其是海外儲能電池方面的需求順利傳遞到鋰價。

供應方面,鋰鹽產量減少也是推高價格的誘因。據國泰證券統計,2022年1月,鋰鹽和材料廠商陸續檢修,碳酸鋰和氫氧化鋰產量均環比下降3%。此外,有分析認為,此輪碳酸鋰價格暴漲不乏炒作因素,有部分鋰鹽供應商和中間貿易商囤貨惜售。

不過,碳酸鋰價格漲勢正不斷放緩,企業調價幅度也有所降低。生意社表示,目前供應端產量開始增長,青海地區部分產量得到釋放,碳酸鋰緊張局面有所緩解。而下游材料廠本月采購也基本完成,對高價鋰鹽采購態度趨于謹慎,市場成交較少,多數廠家以觀望為主。

瘋漲的鋰價已引發監管層的注意,工信部3月18日晚間發布消息稱,為做好鋰資源產品保供穩價工作,促進新能源汽車和動力電池產業健康發展,工信部原材料工業司、裝備工業一司會同發改委價格司、市場監管總局價格監督檢查和反不正當競爭局分別于3月16日和17日組織召開鋰行業運行座談會、動力電池上游材料漲價問題座談會。

會議要求,產業鏈上下游企業要加強供需對接,協力形成長期、穩定的戰略協作關系,共同引導鋰鹽價格理性回歸,加大力度保障市場供應,更好支撐我國新能源汽車等戰略性新興產業健康發展。

股價背離

此前有媒體報道稱,碳酸鋰漲價已引發中下游抵制情緒,有企業甚至計劃減產。但多名鋰鹽、正極材料、電池龍頭廠商相關人士均否認上述說法。

當升科技董秘辦人士曾告知:“我們是做正極材料的,不會因為價格暴漲就不做生意了,尤其考慮到下游需求還是非常旺盛。目前公司產能利用率非常高,基本處于滿產狀態,客戶訂單量是沒有問題的。”

需求端的情況從出貨量中也可見一斑。3月9日晚間,孚能科技公告稱,其2022年1月至2月的汽車動力電池國內外出貨量達到1.61Gwh,同比上升273.93%。

但原料漲價的壓力最終傳導至汽車端。進入3月以來,已經有近20家新能源車企的40余款電動車宣布漲價。

生意社碳酸鋰分析師認為,目前碳酸鋰需求有所放緩,下游市場多以補庫為主。再加之現在國內疫情嚴峻,多地區實施交通封控管理,這使得貨物運輸受到一定影響,因此近期價格多平穩調整為主,預計短期碳酸鋰價格可能偏強整理。

中信證券稱,后續隨著鹽湖增產,鋰鹽廠檢修完畢以及進口原料增加,2021年12月以來碳酸鋰極端緊張的供需格局將有所緩解,下游鋰電池裝機量和盈利能力有望提升。

鋰企在二級市場的表現與鋰價走勢背離。光大證券指出,2021年8月31日至2022年3月16日,電池級碳酸鋰價格累計上漲350%,贛鋒鋰業、天齊鋰業股價分別回調41.2%和35.8%,跑輸滬深300指數27.6個和22.1個百分點。光大證券分析,本輪鋰礦股股價自2021年9月回調至今已近7個月,理論上不排除股價存在反彈的可能性。

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